Westjet對客艙船員認證失望的“失望”，加價可能會增加
卡爾加里 - Westjet表示，加拿大工業關系委員會已發出臨時命令，以允許加拿大公共雇員聯盟代表客艙船員成員。
該聯盟于7月10日向CIRB提交了一個申請，以代表乘務員，以代表他們支持加入CUPE的大多數簽名卡，包括Westjet的主線承運人和低成本承運人猛撲。
但是Westjet周二晚上表示，臨時命令不包括Encore或Swoop Cabl Chew的成員。
該航空公司還表示，它直到8月10日，提交了從議價單位排除的職位。
Cupe舉辦搬家乘務員遵循航空公司飛行員公司代表的航空公司飛行員的工會。
“我們對這一結果感到失望，但尊重我們員工選擇其代表的權利，”Westjet總裁委員會在一份聲明中表示。“我們現在將我們的重點轉移到有效地與杯子有效地與WestJet成功的興趣。”
航空公司表示，在13年來發布了第一次季度虧損后，CIRB決定的消息是。
Westjet表示，第二季度失去了2080萬美元，并警告稱，乘客應該預計今年晚些時候會看到更高票價，以彌補造成損失的燃料成本上升。
“我認為這是現在嘉賓需要思考的方式是，當我們在2010年的2010年開始時，我們在2010年舉辦了最后一次重大速度時，”當我們有最后的票價飆升時，“賽斯在接受采訪時說。
在受威脅的飛行員罷工消散的情況下，可能會增加這一秋季的墮落。
“我們堅信，當我們到達9月下旬，10月我們將開始看到更多這些票價增加，并更多的客人了解我們正在通過燃油成本增加。”
盡管第二季度結果擊敗了分析師期望，但Sims承認他們是“令人失望的”，其2018年的結果是“偏離軌道”。
“我們現在在一個非常不同的燃料和競爭環境中運作，”他在電話會議期間說。
基于卡爾加里的航空公司表示，它被迫提供折扣，即今年的折扣五次票價增加，以刺激旅行和恢復乘客信心。
“為了建立像輔助收入等流動的福利，我們不得不攻擊，以恢復那些會被預訂或與競爭對手預訂或預訂的客人，而且還要競爭這種幾乎前所未有的高峰賽能力，”SIMS補充說。
罷工威脅在第二季度涂上了數千萬美元的利潤，推動航空公司在一次電話會議中哈里·泰勒說，哈里·泰勒在電話會議中表示，突破航空公司的盈利能力52季度。
“我們開始從今天開始重建，”Sims在面試中說。“我認為任何運動隊何時打破他們的勝利條紋，他們的第一個重點是你如何重建這條紋。”
