SAS季度受到飛行員罷工的負面影響
第二季度末的飛行員罷工加劇了SAS在競爭激烈的市場中已經面臨的挑戰，航空燃油價格上漲，瑞典克朗疲軟。此外，我們發現國內旅行需求下降，尤其是在瑞典。這些因素凸顯了繼續高度重視提高我們的效率，靈活性和可持續性工作的重要性。
4月26日至5月2日的罷工導致大約4,000架航班取消，影響了370,000多名乘客。在此特別活動中，我向所有受到流量中斷影響的客戶表示歉意。罷工對稅前收入的總影響估計為650瑞典克朗，其中430瑞典克朗與第二季度的最后五天有關。
稅前收益為-1,216瑞典克朗，比去年同期減少728瑞典克朗。結果受到罷工，燃油價格上漲和瑞典克朗持續疲軟的負面影響。排除這些影響，結果將與去年同期相當，后者是SAS現代歷史上最強勁的第二季度之一。
即使結果遠不能令人滿意，我們仍對某些潛在趨勢感到鼓舞。我們在客戶服務方面進行的投資正在獲得回報，每位乘客的收入更高，輔助收入也有所增加。此外，我們在競爭日益激烈，對瑞典國內航線的需求降低的市場中保持著自己的市場份額。我們在守時方面也繼續保持較高的排名，并注意到人們對我們的優質產品建立聯合研究合作伙伴關系。該合作伙伴關系的目的是在運營，基礎設施以及與商業交通中引入混合動力和電動飛機相關的挑戰方面增加專業知識。這進一步推動了我們雄心勃勃的可持續發展工作，我為空客選擇SAS作為這一旨在實現零排放飛機的重要項目的合作伙伴而感到自豪。
在技??術發展和大規模生物燃料生產到位之前，我們將繼續努力利用當今可用的技術來減少碳排放。這包括對新飛機的持續投資，這些新飛機將效率提高與可持續性提高相結合，從而將燃油消耗和排放減少了15％至18％。
為了解決仍然無法消除的二氧化碳排放，我們于今年2月為所有EuroBonus成員引入了碳補償。截至本季度末，我們已通過SAS補償了超過340萬次旅行，占與乘客相關的CO2排放量的44％。
資料來源：-SAS航空公司
