CTA裁決說Newleaf是經(jīng)銷商,不需要空氣許可證

CTA裁決說Newleaf是經(jīng)銷商,不需要空氣許可證

多倫多 - 加拿大運(yùn)輸機(jī)構(gòu)今天發(fā)布了一項(xiàng)決心影響新左側(cè)旅行公司,該公司暫時(shí)推遲了航空公司銷售機(jī)票,等待審查間接航空服務(wù)提供商的許可規(guī)則。

該機(jī)構(gòu)確定了經(jīng)銷商 - 從航空公司購(gòu)買席位并將其轉(zhuǎn)向公眾的公司 - 不需要持有空中許可證,只要他們并沒有向公眾持有空中航空公司經(jīng)營(yíng)空運(yùn)服務(wù)。

原子能機(jī)構(gòu)還確定了新萊夫旅游公司公司,它應(yīng)該以與其擬議的商業(yè)模式一致的方式進(jìn)行,這將是一個(gè)不經(jīng)營(yíng)空運(yùn)服務(wù)的經(jīng)銷商,因此,不需要持有空氣許可證因?yàn)樗]有成為公眾作為運(yùn)營(yíng)空運(yùn)服務(wù)的航空公司。

新萊夫旨在恢復(fù)在春季進(jìn)行預(yù)訂。“加拿大人清楚地說,他們希望這種類型的低成本服務(wù)。對(duì)門票的壓倒性需求顯示了加拿大經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的旅行。票據(jù)銷售開始時(shí),數(shù)十萬人訪問了Newleaf網(wǎng)站。成千上萬的預(yù)訂,“新萊夫首席執(zhí)行官Jim Young說。

在確定經(jīng)銷商是否將其作為空中航空公司持有本身之外,該機(jī)構(gòu)將考慮是否通過其營(yíng)銷材料,包括其網(wǎng)站和門票,即它是一個(gè)經(jīng)銷商,同時(shí)清楚地識(shí)別空中航空公司這是經(jīng)營(yíng)飛機(jī)。

航空旅行者將繼續(xù)由實(shí)際航空公司的關(guān)稅中載有運(yùn)輸?shù)臈l款和條件涵蓋,這將由機(jī)構(gòu)員工監(jiān)控,以確保與消費(fèi)者保護(hù)相關(guān)的立法和監(jiān)管要求得到充分尊重。此外,原子能機(jī)構(gòu)將發(fā)布關(guān)于其網(wǎng)站的信息解釋經(jīng)銷商和空運(yùn)者之間的差異,幫助加拿大人提供知情購(gòu)買決策。

該決心反映了與國(guó)內(nèi)航空許可證的法定要求的最合理的解釋,并在仔細(xì)審議12月和1月舉行的公共諮詢程序所收到的提交后作出的。

“這是一個(gè)重要的決心,這將有助于為航空行業(yè)和旅行者創(chuàng)造清晰度和可預(yù)測(cè)性,”加拿大交通機(jī)構(gòu)的斯科特肖爾·斯特·施泰爾(Scott Steiner)表示,“加拿大運(yùn)輸機(jī)構(gòu)的主席和首席執(zhí)行官”。“決心認(rèn)識(shí)到商業(yè)模式的演變,鼓勵(lì)市場(chǎng)創(chuàng)新和消費(fèi)者選擇,并確保繼續(xù)保護(hù)乘客。”

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