“與我們一起旅行”：Westjet概述了戰(zhàn)略和謝謝代理合作伙伴
多倫多 - 試圖成為所有人的一切，請用同樣的產(chǎn)品 - “花生醬方法”，Westjet的VP營銷通訊理查德巴里姆 - 只是不起作用，特別是在航空公司。
這是Westjet的一部分原因，Westjet致力于高級市場，在規(guī)模的另一端，為什么它推出俯沖，“對于只需要座位和安全帶”并希望相應地支付的顧客，并說，Bartrem說。
在Westjet的貿(mào)易伙伴活動中昨晚在多倫多的高檔Carlu Veale，Bartrem說：“從旅行社的角度來看，救生圈不是我們通過旅行社社區(qū)銷售的東西。但猛撲使我們能夠在超低成本運營商市場中捍衛(wèi)我們的立場。推出猛撲使我們介紹一套與不同市場相關(guān)的品牌。“
與此同時，Westjet旨在捕獲高檔市場的更大份額。Westjet在2019年初歡迎前三名新的787架Dreamliner飛機 - 以及2020年和2021年。
Westjet還將其關(guān)注其737艦隊的改造至737 Max，這是一個在未來18到24個月內(nèi)將繼續(xù)的卷展覽。“我們在飛機前面的新高級小屋是旅行社的令人興奮的消息，”2018年11月的Bartrem說，Travelweek采訪。“現(xiàn)在他們可以銷售我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。”
Westjet的研究表明，高級旅行者占航空旅行者的26％，但在飛行量服務(wù)，從哈利法克斯服務(wù)到格拉斯哥，倫敦和巴黎，以及哈利法克斯和都柏林之間的服務(wù)。
原來的圣約翰到都柏林路線是一個“巨大成功”，Bartrem說，但Westjet決定將網(wǎng)關(guān)移動到哈利法克斯來建立該樞紐。
他補充說，Westjet正在審議國際增長的方法。“走得更大的一部分是越來越小。我們推出Westjet Encore將乘客拉入我們的樞紐進行長途旅行。“
與那個增長戰(zhàn)略的部分和包裹，Westjet也與它簽名的合作伙伴變得更加“有目的”。
這次夏天的Westjet宣布，它正在加強與三角洲航空線的關(guān)系，具有合資建議。該交易仍須經(jīng)政府批準。
Bartrem開玩笑說，Westjet在簽署的所有航空公司合作伙伴濫交令人欣賞，并表示現(xiàn)在的目標是建立與少數(shù)航空公司的更深層次的關(guān)系。
憑借其Premium Product Westjet的Chris Van Rensburg，Guest Experience，Guest Reseage董事表示，該航空公司旨在實現(xiàn)五星級的經(jīng)驗。“我們支持自己不反對其他航空公司，而是頂級酒店，”Fairmont酒店及度假村等品牌。
Westjet的優(yōu)質(zhì)配置是2×2，現(xiàn)在可以在B737最大飛機上使用，并在737年代的運營商隊伍中進行了改裝。
這家公司的數(shù)字演變也在挖掘。“正如我們的首席執(zhí)行官Ed Sims所說，有一天我們將成為一個剛剛發(fā)生在飛機上的數(shù)字公司，”Westjet的首席數(shù)字和創(chuàng)新官員Alfredo Tan說。
這一切都增加了載體前進的強勢勢頭。“這是我們的未來，我們需要你在與我們一起旅行，”代理銷售主任Jane Clementino告訴觀眾。
Clementino和團隊分發(fā)了定制的Ray-Ban Viriator太陽鏡 - 在Westjet自己的樹蔭下，當然 - 在活動中的每個人。
“為兇猛的競爭對手做好準備，”她說。“想想我們并經(jīng)常預訂我們。”
