MSC World Europa投幣儀式
海事硬幣儀式的傳統早些時候發生在法國圣納澤爾的Chantiers de l'Atlantique造船廠，當時龍骨是為MSC Cruises的第一艘液化天然氣動力船MSC World Europa奠定的。
這艘200,000多艘GT船計劃于2022年投入使用，成為將在法國建造的LNG動力船。
亞歷山大·阿龐特·瓦戈（Alexa Aponte-Vago）的女兒佐伊·非洲·瓦戈（Zoe Africa Vago）和MSC郵輪公司執行主席的丈夫皮埃爾·弗朗西斯科·瓦戈（Pierfrancesco Vago）以及來自Chantiers de I’Atlantique的奧羅爾·貝扎德（Aurore Bezard）進行了傳統的海上儀式。
他們將作為船上的教母，代表船東和造船廠將兩個硬幣放置在龍骨下方，以此作為該項目的福氣和運氣以及該船在海上的使用壽命的歷史標志。
瓦格說：“ MSC World Europa進一步證明了我們對環境管理的承諾，因為她將減少碳排放，甚至比許多其他由LNG供電的現有游輪（目前是商業海事運營中最環保的燃料）減少的碳排放量更多。
“有了這艘船，我們還重申了我們對先進環保技術進行投資的信念，以實現我們的長期目標，即實現作業零排放?！?/p>
MSC World Europa將配備一個新的50千瓦示范系統，該系統結合了固體氧化物燃料電池（SOFC）技術，并使用LNG在船上產生電能和熱量，這是首次在游輪上使用LNG供電的燃料電池。
與傳統的LNG發動機相比，這種以LNG燃料為燃料的SOFC解決方案將減少約30％的溫室氣體排放，且不會排放氮氧化物，硫氧化物或細顆粒。
它還具有與LNG以及幾種低碳燃料（例如甲醇，氨和氫氣）兼容的優點。
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