原標(biāo)題：青島海上旅游開(kāi)啟“環(huán)城時(shí)代”
近年來(lái)，青島海上旅游一直以低端、混亂、服務(wù)不佳的反面形象被廣大游客所詬病，不但損害了青島旅游的整體形象，安全問(wèn)題也得不到保障。近日，由青島旅游集團(tuán)推出的規(guī)范化海上旅游產(chǎn)品——“海上環(huán)城地標(biāo)游”正式與廣大市民和游客見(jiàn)面，游客不但可以乘船觀光青島最美海岸，并在奧帆中心和棧橋兩個(gè)碼頭上下船，還可以乘坐電瓶車(chē)環(huán)游整個(gè)奧帆中心，這也是青島旅游集團(tuán)破解青島海上旅游混亂難題所邁出的第一步。
環(huán)城：海上60分，游遍一座城
青島是世界上為數(shù)不多的市中心就在海邊的城市，最漂亮的海灣，最美麗的城區(qū)緊密相連，使青島具備了開(kāi)發(fā)海上環(huán)城旅游的條件。但由于青島海岸線碼頭沒(méi)有統(tǒng)一管理，各海上旅游公司運(yùn)營(yíng)混亂、各自為戰(zhàn)的現(xiàn)象嚴(yán)重，本可價(jià)高質(zhì)優(yōu)的“海上環(huán)城看青島”旅游產(chǎn)品也只能變成單純的游船海上觀光。而“海上環(huán)城地標(biāo)游”項(xiàng)目的推出，讓從海上繞城看青島成為可能。
“我們青島有著中國(guó)唯一的‘世界最美海灣’，有著‘紅瓦綠樹(shù)、碧海藍(lán)天’的特有的城市中心風(fēng)貌，‘海上環(huán)城地標(biāo)游’項(xiàng)目，讓我們可以從另一個(gè)角度看青島。六十分鐘的時(shí)間，就可以游覽一座城市，它最美的景色、最著名的景點(diǎn)。而從西部的棧橋到東部的奧帆中心，也見(jiàn)證了青島從古樸到現(xiàn)代的城市變遷。這種‘海上游覽一座城’的體驗(yàn)在中國(guó)是絕無(wú)僅有的，因?yàn)闆](méi)有城市有青島這樣得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì)。”青島旅游集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
新奇：大巴車(chē)追著游客跑
“都從棧橋出發(fā)，我們游客已經(jīng)到了奧帆中心了，可大巴車(chē)還沒(méi)到，這種事還真是第一次碰到。”第一次帶團(tuán)體驗(yàn)“海上環(huán)城地標(biāo)游”的導(dǎo)游小李告訴筆者，以往帶客人海上觀光就是坐船在海上游覽一圈，在哪上船還要在哪下船，可游客體驗(yàn)“海上環(huán)城地標(biāo)游”卻不同，游客從棧橋上船，奧帆中心下船，不但可以觀看棧橋至奧帆中心沿海一線的青島最美海岸線，還可以節(jié)省游覽時(shí)間，“原先乘坐大巴車(chē)從棧橋到五四廣場(chǎng)，時(shí)間至少要半個(gè)小時(shí)，要是遇上堵車(chē)，時(shí)間還更長(zhǎng)，客人在車(chē)上也抱怨。可‘海上環(huán)城地標(biāo)游’讓我們可以直接經(jīng)海上到達(dá)奧帆中心，無(wú)縫連接的游覽行程，游客也舒心，我們也覺(jué)得很順，再也不怕大巴車(chē)堵在路上游客抱怨了。”
“從奧帆中心到棧橋萊陽(yáng)路碼頭的對(duì)發(fā)航線是‘海上環(huán)城地標(biāo)游’產(chǎn)品最大的亮點(diǎn)，也是首次實(shí)現(xiàn)了青島市區(qū)內(nèi)兩個(gè)碼頭的互發(fā)航線。”青島旅游集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，游客購(gòu)買(mǎi)了“海上環(huán)城地標(biāo)游”的套票之后，可以在48小時(shí)之內(nèi)往返奧帆中心——萊陽(yáng)路碼頭，這是青島旅游產(chǎn)品繼“青島旅游一票通”系列產(chǎn)品之后，再一次推出的門(mén)票兩日有效產(chǎn)品，也是青島旅游集團(tuán)為方便游客、提升產(chǎn)品品質(zhì)而為游客提供的貼心服務(wù)，“舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，游客如果在奧帆中心購(gòu)買(mǎi)了我們的套票，坐船到了棧橋，他可以下船盡情游覽棧橋小青島等青島的標(biāo)志性景區(qū)而不用擔(dān)心時(shí)間，甚至可以在棧橋附近住宿，等第二天再坐船回到奧帆中心，繼續(xù)游覽東部的景點(diǎn)。”
品質(zhì)：破解青島海上旅游困局
在市民及游客的印象當(dāng)中，青島海上旅游的船只一般都比較老舊，速度慢，設(shè)施也不完善，安全隱患很大，而三十元的游船價(jià)格也讓青島海上旅游產(chǎn)業(yè)無(wú)論從品質(zhì)還是價(jià)格收入都處在比較低的水平。但“海上環(huán)城地標(biāo)游”項(xiàng)目完全改變了人們對(duì)傳統(tǒng)青島海上旅游的印象，運(yùn)營(yíng)該項(xiàng)目的船只——“奧帆01”游船，寬敞的觀光平臺(tái)讓游客將青島的最美海岸風(fēng)光盡收眼底，船尾激起的洶涌尾浪讓大家充分享受了乘風(fēng)破浪的暢快體驗(yàn)。與此同時(shí)，船上配備的講解員也讓筆者眼前一亮，對(duì)沿途周邊的詳盡講解，讓游客欣賞秀美風(fēng)光的同時(shí)，可以充分了解青島的每一個(gè)景點(diǎn)，也讓旅途不再枯燥無(wú)味。
“此次我們推出的‘海上環(huán)城地標(biāo)游’，運(yùn)營(yíng)的船只是我們奧帆中心最好的觀光游船——‘奧帆01’號(hào)，以及我們的合作伙伴——盛世飛洋海上旅游公司提供的“飛洋01”號(hào)游船；講解員是我們專(zhuān)職培訓(xùn)的專(zhuān)業(yè)講解員；而48小時(shí)門(mén)票有效的政策在青島市也是絕無(wú)僅有。與此同時(shí)，我們?cè)趦r(jià)格上也有著優(yōu)惠，‘海上環(huán)城地標(biāo)游’如果只坐船票價(jià)是80元，而購(gòu)買(mǎi)我們包含奧帆中心電瓶車(chē)環(huán)游以及奧帆博物館的套票是120元，比門(mén)市價(jià)還便宜了20元。我們就是想通過(guò)這些品質(zhì)化的服務(wù)，讓游客享受到更多的服務(wù)，在提升品質(zhì)的同時(shí)，也能夠提升青島海上旅游的價(jià)格，擺脫青島海上旅游低價(jià)低質(zhì)的現(xiàn)狀。青島旅游集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者。
共贏：從“競(jìng)爭(zhēng)”到“競(jìng)合”
“低價(jià)低質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)的結(jié)果，就是讓我們青島海上旅游形象越來(lái)越差，讓我們海上旅游企業(yè)掙得錢(qián)越來(lái)越少。”“海上環(huán)城地標(biāo)游”合作方、青島盛世飛洋海上旅游公司負(fù)責(zé)人告訴筆者，現(xiàn)在青島海上旅游的惡性競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)讓眾多從事海上旅游的企業(yè)利潤(rùn)率越來(lái)越低，錢(qián)掙得越來(lái)越少，“我們此次與青島旅游集團(tuán)合作，也是希望借助青島旅游龍頭企業(yè)的力量，來(lái)共同提升青島海上旅游的品質(zhì)，告別低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)。”
作為破題青島海上旅游困局的標(biāo)志性產(chǎn)品，“海上環(huán)城地標(biāo)游”也肩負(fù)著探索青島海上旅游未來(lái)發(fā)展的重任。青島旅游集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴筆者，未來(lái)青島旅游集團(tuán)將從提升品質(zhì)入手，與眾多海上旅游企業(yè)合作，改變青島海上旅游運(yùn)作模式，實(shí)現(xiàn)合作共贏，“未來(lái)我們將對(duì)青島沿海一線所有的碼頭進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，輪渡碼頭、八大峽碼頭、萊陽(yáng)路碼頭、奧帆中心碼頭都可以成為海上游船的停靠點(diǎn)，而青島的海上旅游也將從以往單個(gè)碼頭的觀光往返，變?yōu)榧煌ā⒂^光于一體的新型運(yùn)作模式，讓青島的海上旅游真正進(jìn)入‘環(huán)城時(shí)代’。與此同時(shí)，我們也將加大投入，更新設(shè)施老舊的船只，統(tǒng)一船型、統(tǒng)一調(diào)度、統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一價(jià)格體系，不但讓游客感受到更高的游覽品質(zhì)，也讓我們的海上旅游企業(yè)都能夠賺到更多的錢(qián)。” 據(jù)了解，青島旅游集團(tuán)整合資源推出的“奧帆中心海陸環(huán)游一票通”已經(jīng)于近日與廣大游客見(jiàn)面。
